एमपी की सबसे लंबी 6 लेन सड़क टनल में इस माह से शुरू होगा आवागमन, 7 किमी कम होगी रीवा-सीधी के बीच दूरी
Rewa-Sidhi Mohania Valley Road Tunnel Latest Update: दोनों साइड की अप्रोच रोड का कार्य पूरा, फिनिशिंग के बाद कैमरा और लाइटिंग का कार्य होगा. जुलाई 2022 में NHAI को सौंप देगी निर्माण एजेंसी.
Rewa-Sidhi Mohania Valley Road Tunnel Latest Update: एमपी की सबसे बड़ी रीवा-सीधी 6 लेन सड़क प्रोजेक्ट के अन्तर्गत मोहनिया घाटी में निर्माणाधीन सड़क टनल (MP's Largest Rewa Sidhi Mohania Road 6 Lane Tunnel) का निर्माण जुलाई माह में पूरा हो जावेगा। टनल का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है, सिर्फ इसमें फिनिशिंग और सीसीटीवी कैमरे लगाने सहित छोटे-छोटे काम ही बचे हैं। इस टनल के पूरा होने के बाद रीवा से सीधी की दूरी 7 किमी कम हो जाएगी। इसके अलावा वाहनों को मोहनिया घाटी के घुमावदार मोड़ से राहत मिलेगी। कुल मिलाकर वाहनों के लिये घाटी का 30 मिनट का समय पांच मिनट में तय हो जाएगा।
सूत्रों के अनुसार रीवा से सीधी की दूरी (Rewa Sidhi Distance) अभी 82 किलोमीटर है। लेकिन टनल के बन जाने के बाद यह दूरी 75 किलोमीटर की हो जाएगी। बताया गया है कि प्रोजेक्ट को मार्च 2023 में पूरा होना है। लेकिन निर्माण एजेंसी तय समय से आठ महीने पहले ही इस प्रोजेक्ट को इसी साल यानि जुलाई 2022 में पूरा कर रही है। इसके बाद यह NHAI को सौंप दिया जाएगा। (इस लिंक पर क्लिक कर रीवा रियासत न्यूज़ का Official Android App अपने फोन पर डाउनलोड करें)
बताया गया है कि टनल के निर्माण बाद फिनिशिंग का काम किया जा रहा है। इसके बाद अगले माह से सीसीटीवी कैमरे के साथ पंखे और फायर फायरिंग सिस्टम लगाया जायेगा। साथ ही सड़क सुरंग (Mohania Tunnel) के अंदर अत्याधुनिक लाइटिंग भी लगाई जाएगी। इन सभी कार्यों में ढाई से तीन महीने का समय लगेगा। टनल के दोनों ओर एप्रोच रोड का निर्माण पहले ही पूरा कर लिया गया है। मोहनिया टनल प्रोजेक्ट जुलाई माह के अंत तक पूरा हो जाये। इसके लिए नोडल एजेंसी NHAI नियमित रूप से निर्माणाधीन टनल की मानीटरिंग कर रही है।
फाइन लेग कांक्रीट से बन रही नाली
मोहनिया टनल में लगभग 10 किलोमीटर की नाली का निर्माण किया जा रहा है। यह नाली फाईन लेग कांक्रीट से बन रही है। दरअसल बारिश के दौरान सीपेज से टनल के अंदर पानी न भरे इसके लिये टनल की लंबाई के दोनों ओर नाली बनाई जा रही है। बताया गया कि फाईन लेग कांक्रीट में सीमेंट और गिट्टी का उपयोग किया जा रहा है, रेत इसमें नहीं मिलाई जा रही है। जिससे नाली का पानी छनकर नाली से आयेगा फिर इस पानी को एक बड़े से गड्ढे में ले जाकर उसका शुद्धिकरण किया जाएगा। इसके बाद गड्ढे से पानी को छोड़ दिया जाएगा जिससे जमीन का जल स्तर बना रह सके।
1004 करोड़ का है प्रोजेक्ट
रीवा-सीधी के बीच बन रही मोहनिया सड़क टनल प्रोजेक्ट की लागत (Mohania Road Tunnel Project Cost) 1004 करोड़ है। यहां थ्री-थ्री लेन की दो टनल है। मसलन एक टनल में एक तरफ से तीन वाहन एक साथ गुजर सकते हैं। दोनों टनल के बीच तीन स्थानों पर इंटरपासिंग की व्यवस्था की गई है। जिससे टनल के अंदर जाने के बाद वाहन बीच से वापस लौट सके। दोनों टनल की लंबाई 2.29 किलोमीटर है। टनल के बाद सीधी की ओर 12.5 मीटर और रीवा की तरफ 500 मीटर की एप्रोच रोड है।