बालासोर रेल हादसे की जांच रिपोर्ट सामने आई! Odisha Train Accident के जिम्मेदार का पता चल गया?

Investigation report of Balasore train accident: बालासोर रेल हादसे की जांच रिपोर्ट सामने आ गई है. इस रिपोर्ट में दो डिपार्टमेंट के स्टेशन स्टाफ को जिम्मेदार बताया गया है. बताया गया है कि हादसे की शुरुआती जांच कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी (CRS) को सौंपी गई है. रिपोर्ट में CRS ने किसी ‘बाहरी हस्तक्षेप’ का जिक्र नहीं किया है. 

गौरतलब है कि 2 जून को कोरोमंडल एक्सप्रेस बहानगा स्टेशन के पास लूप लाइन में खड़ी मालगाड़ी से टकरा गई थी. इस हादसे में 292 लोगों की मौत हुई और एक हजार से ज्यादा यात्री घायल हुए थे. 

ओडिशा ट्रेन हादसे की जाँच रिपोर्ट में क्या है 

इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, CRS रिपोर्ट 27 जून को सौंपी गई है. जांच में पाया गया कि सिग्नलिंग मेंटेनर ने स्टेशन मास्टर को मरम्मत काम के लिए "डिस्कनेक्शन मेमो" जमा किया था. मरम्मत के बाद एक "Reconnection Memo" भी जारी किया गया था. इसका मतलब है कि Electronic Interlocking Signaling System सही था. लेकिन ट्रेन पास कराने से पहले सिग्नलिंग सिस्टम की जांच के लिए सेफ्टी प्रोटोकॉल का पालन नहीं किया गया था. 

रेलवे बोर्ड के एक सीनियर अधिकारी ने बताया,

"ऐसा प्रोटोकॉल है कि रेलवे की किसी संपत्ति का जब मेंटनेंस किया जाता है तो ट्रेन की सुरक्षा के लिए इंजीनियरिंग स्टाफ के साथ ऑपरेशन्स स्टाफ भी जिम्मेदार होते हैं. चाहे वो ट्रैक से जुड़ा हो या सिग्नलिंग से जुड़ा मामला हो." 

CRS एक सरकारी एजेंसी है. जो देश में रेलवे सेफ्टी अथॉरिटी (Railway Safety Authority) के तौर पर काम करता है. रेलवे एक्ट 1989 के अनुसार, इसका काम ट्रेन के सफर में सुरक्षा और संचालन को सुनिश्चित करना है. इसके साथ ही ये जांच और परामर्श देने के साथ कानूनी काम भी देखता है.