REWA NEWS: मोहनिया घाटी की इस खासियत के बारे में आपको शायद ही मालूम हो

रीवा से सीधी जाने के बीच पड़ने वाली मोहनिया घाटी में पिछले 2 साल एक सुरंग बनाने का काम चल रहा है जो लगभग पूरा होने की कगार पर पहुंच गया है। अच्छी बात तो यह है की इस टनल का काम साल 2023 तक पूरा होना था मगर ठेका कंपनी ने तो इसी साल सुरंग खोद डाली। इस बात से मध्यप्रदेश के मुख्यमंत्री शिवराज सिंह चौहान इतने खुश हुए की टनल को लेकर उन्होंने तारीफों के पुल बाँध दिए। तारीफ हो भी क्यों ना हो इतने कम समय में 6 लेन की सुरंग बनाना कोई मजाक की बात नहीं है।

अब लोकार्पण की तयारी है

नेशनल हाइवे 39 में बन रही मोहनिया टनल का निर्माण डेड लाइन से डेढ़ साल पहले ही पूरा हो गया है, सुरंग को पहाड़ खोद कर आरपार निकाल दिया गया है अब सिर्फ फिनिशिंग और सुरंग को चकाचक बनाने का काम रह गया है. अब तो बस जल्द से जल्द काम निबटाने और लोकार्पण की तयारी की जा रही है। रीवा से सीधी आने जाने में घाटी चढ़ने में जो वक़्त लगता था उससे इस सुंरग का काम पूरा होने के बाद बच जाएगा। करीब 7 किलोमीटर की दूरी कम हो जाएगी। CM ने प्रदेश के 5 बड़े प्रोजेक्ट की समीक्षा की थी जब उन्हें पता चला की मोहनिया घाटी का काम समय से पहले ही पूरा हो गया है तो उन्होंने इस बात की काफी तारीफ की और जल्द लोकार्पण करने की बात कही।

सुरंग में ख़ास क्या है

मोहनिया घाटी के बीच से सुरंग बनाई गई है जो अपने आप में बहुत बड़ी चुनौती है। घाटी के बीच से कुल 6 लेन की सड़क होगी जिसमे 3 आने और 3 जाने के लिए होगी। टनल की लम्बाई तकरीबन 2 .29 किलोमीटर है। टनल 7 स्थानों में आपस में जुडी होगी ताकि जब कभी जाम की इस्थिति बने तो उससे निबटा जा सके। टनल की खुदाई का काम पिछले महीने अगस्त में पूरा हो गया था फिलहाल वहां लाइट फिटिंग, वेंटिलेशन और कैमरा फिटिंग होना बाकी है।

सुरंग के ऊपर नहर बहती है और उसके ऊपर सड़क है

मोहनिया घाटी में जो टनल का निर्माण किया गया है उसकी सबसे बड़ी खासियत यही है कि उसके ऊपर से नहर बहती है। बाणसागर डेम से यूपी और एमपी के लिए अलग अलग केनाल का निर्माण किया गया है और केनाल के ऊपर एक्वाडक्ट बनाया गया है । MP वाली केनाल के ऊपर ब्रिज और UP वाली केनाल के नीचे टनल निकलती है। मतलब ये ऐसा पहला निर्माण है जहाँ नीचे टनल उसके ऊपर नहर और उसके भी ऊपर सड़क बनी है।