एमपी की सबसे लंबी रेलवे सुरंग रीवा में, जानें खासियत

Rewa Chuhiyaghati Railway Tunnel News: मध्य प्रदेश के रीवा जिले को बहुत जल्दी एक और गौरव प्राप्त होने जा रहा है। विश्व स्तर में सोलर बिजली उत्पादन के लिए रीवा का नाम सबसे पहले आता है। वही अब मध्यप्रदेश में सबसे लंबी रेलवे टनल के लिए रीवा जाना जाएगा। इस रेलवे सुरंग की लम्बाई लंबाई 3.3 किलोमीटर है।

इस सुरंग का निर्माण गोविंदगढ़ के छुहिया पहाड़ में किया गया है। ऐसे में कहा जा सकता है कि मध्य प्रदेश का रीवा जिला एक से बढ़कर एक आयाम गढ़ता जा रहा है। आधुनिक संचार यंत्रों से सुसज्जित यह सुरंग बहुत जल्दी सीधी जिले को विकास की मुख्यधारा में जोड़ने के लिए मील का पत्थर साबित होगी। जाने सुरंग के बारे में ए टू जेड जानकारी।

रीवा गढ़ रहा विकास के नए-नए आयाम

मध्य प्रदेश का रीवा जिला जो संभागीय मुख्यालय भी है आज विकास के नए नए आयाम हासिल कर रहा है। एक ओर मोहनिया घाटी की सुरंग में बनी 6 लेन सड़क सबसे आधुनिक सुरंग है। तो वहीं दूसरी ओर चुहिया घाटी में मध्य प्रदेश की सबसे लंबी 3.3 किलोमीटर की रेलवे सुरंग। रीवा रेलवे स्टेशन का तेजी से होता विस्तार। यह सब देखने पर ऐसा लग रहा है मानो रीवा बहुत जल्दी एक पूर्ण विकसित शहर बनने की ओर अपना अंतिम कदम बढ़ा रहा है। रीवा के नगर निगम क्षेत्र का भी बहुत जल्दी विस्तार होने वाला है।

सीधी जिले का अब तेजी से होगा विकास

मध्यप्रदेश का सीधी जिला जो रीवा संभाग के अंतर्गत आता है स्वतंत्रता के बाद से विकास की बाट रहा सीधी जिला अब रेलवे या कहें मोदी जी के बुलेट ट्रेन की रफ्तार में विकास की ओर दौड़ेगा। सीधी जिले में रेलवे के न होने से विकास की गति अत्यंत धीमी थी। लेकिन छुहिया पहाड़ के 268 फीट नीचे सुरंग बनाकर ट्रेन के जाने का रास्ता तैयार हो गया है।

हाईटेक सुरंग का निर्माण हुआ पूरा

पश्चिम मध्य रेलवे के अंतर्गत ललितपुर सिंगरौली रेलवे लाइन का कार्य बड़ी तेजी के साथ चल रहा है। रीवा से सीधी रेलवे लाइन में सबसे बड़ा कार्य छुहिया घाटी में बनने वाली सुरंग थी। जो बनकर तैयार हो गई है। 3.3 किलोमीटर लंबी यह सुरंग पूरी तरह से हाईटेक है। आधुनिक संसाधनों से लैस यह सुरंग मध्य प्रदेश की सबसे लंबी सुरंग में से एक बताई गई है।

सुरंग की डिजाइन यहां हुई तैयार

इस टनल को मौलाना आजाद नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी भोपाल ने डिजाइन किया है। डिजाइन करते समय यह ध्यान दिया गया जिससे पहाड़ की आंतरिक संरचना को कोई नुक्सान न पहुंचे। सुरंग निर्माण के समय डिजाइन में बताए अनुसार ब्लास्टिंग की गई।

सुरंग की खासियत एक नजर में

रीवा से सीधी जाने वाली रेल लाइन के लिए रीवा के गोविंदगढ़ में स्थित छुहिया घाटी पहाड़ को काटकर सुरंग बनाया गया है। यह सिंगल लेन रेलवे सुरंग है।

सीधी जिले में बिछ रही रेलवे लाइन में जिले के 91 गांव प्रभावित हुए हैं। रेलवे ने जमीन अधिग्रहण के बदले 1900 लोगों को नौकरी भी दी है।

छुहिया घाटी सुरंग की लंबाई 3.3 किलोमीटर है। यह मध्य प्रदेश की सबसे लंबी सुरंग है।

सुरंग को मजबूती प्रदान करने के लिए रॉक बोल्ट लगाए गए हैं।

सुरंग निर्माण का कार्य पूर्ण हो चुका है। अब पटरी बिछाने का कार्य तेजी के साथ चल रहा है।

सुरंग के अंदर एक तरफ चौड़ी सड़क बनाई गई है। जिसमें चार पहिया वाहन बड़ी आसानी से इस पार से उस पार तक जा सकते हैं।

सुरंग के अंदर सड़क बनाने का मुख्य कारण किसी भी गड़बड़ी की स्थिति में तुरंत राहत और सुधार कार्य किया जा सके।

रीवा से सीधी के लिए चलने वाली ट्रेन का पहला स्टेशन गोविंदगढ़ बांसा, इसके पश्चात अगला स्टेशन इस सुरंग को पार कर सीधी जिले की सीमा में रघुनाथपुर पड़ेगा। इसके बाद रामपुर नैकिन, फिर चोरहट और फिर ट्रेन सीधी जिला मुख्यालय पहुंच जाएगी।

छुहिया घाटी सुरंग निर्माण का कार्य वर्ष 2017 में शुरू हुआ। सुरंग निर्माण का कार्य दिल्ली की अबीर इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड नामक कम्पनी द्वारा किया जा रहा है। सुरंग का निर्माण कार्य अप्रैल 2022 तक पूरा होना है।

यह सुरंग 140 करोड रुपए की लागत से बन रही है।

सुरंग की लंबाई 3.3 किलोमीटर, चौड़ाई 8 मीटर तथा ऊंचाई 8 मीटर है।

सुरंग के अंदर सुरक्षा की दृष्टि से 50 से ज्यादा सीसीटीवी कैमरे लगाए जाने हैं।

वहीं प्रकाश के लिए 50 से 100 हाई मास्ट लाइट लगाई जाएंगी।

सुरंग के अंदर ही बंकर बनाए गए हैं। जो किसी भी आपात स्थित में सहयोगी सिद्ध होंगे।

सुरंग में अगर आप रीवा के गोविंदगढ से प्रवेश करते हैं तो आप निकलते ही सीधी जिले के बघवार की जमीन में कदम रखेंगे। या कहें 3.3 किलोमीटर का सफर पूरा कर आप रीवा से सीधी पहुंच जायेंगे।