परिवहन मंत्रालय ने 8 साल से अधिक पुराने वाहनों पर “Green Tax” लगाने के प्रस्ताव को मंजूरी दी : Nitin Gadkari
परिवहन मंत्रालय ने 8 साल से अधिक पुराने वाहनों पर “Green Tax” लगाने के प्रस्ताव को मंजूरी दी : Nitin Gadkari
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केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने सोमवार को कहा कि उनके विभाग ने पर्यावरण को प्रदूषित करने वाले पुराने वाहनों पर “Green Tax” लगाने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है।
प्रस्ताव अब औपचारिक रूप से अधिसूचित होने से पहले राज्यों के परामर्श के लिए जाएगा।
प्रस्ताव के अनुसार, 8 साल से अधिक पुराने परिवहन वाहनों पर रोड टैक्स के 10-25 प्रतिशत की दर से फिटनेस प्रमाणपत्र के नवीनीकरण के समय Green Tax वसूला जा सकता है और निजी वाहनों से भी 15 साल बाद पंजीकरण प्रमाणन का नवीनीकरण के समय लगान वसूला जा सकता है।
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सार्वजनिक परिवहन वाहनों, जैसे सिटी बसों पर ग्रीन टैक्स कम लगाया जाएगा।
अत्यधिक प्रदूषित शहरों में पंजीकृत वाहनों के मामले में उच्च ग्रीन टैक्स (रोड टैक्स का 50%) का शुल्क लिया जाएगा और ईंधन (पेट्रोल / डीजल) और वाहन के प्रकार पर निर्भर करता है।
इलेक्ट्रिक वाहन और वैकल्पिक ईंधन जैसे CNG, इथेनॉल, LPG आदि जैसे वाहनों को छूट दी जाएगी।
साथ ही, कृषि वाहनों जैसे ट्रैक्टर, हार्वेस्टर, टिलर आदि को छूट दी जाएगी।
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एक आधिकारिक बयान में कहा गया है कि ग्रीन टैक्स से प्राप्त राजस्व को एक अलग खाते में रखा जाता है और प्रदूषण से निपटने के लिए और राज्यों को उत्सर्जन की निगरानी के लिए सुविधाएं स्थापित करने के लिए उपयोग किया जाता है। मंत्री ने सरकारी विभाग और सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों के स्वामित्व वाले वाहनों की deregistration और स्क्रैपिंग की नीति को भी मंजूरी दी, जो 15 वर्ष से अधिक आयु के हैं। यह अधिसूचित किया जाना है, और 1 अप्रैल, 2022 से लागू होगा।
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यह अनुमान लगाया जाता है कि वाणिज्यिक वाहन, जो कुल वाहन बेड़े का लगभग 5% हैं, कुल वाहन प्रदूषण का लगभग 65-70% योगदान करते हैं। आमतौर पर वर्ष 2000 से पहले निर्मित पुराने बेड़े में कुल बेड़े का 1% से भी कम है, लेकिन कुल वाहनों के प्रदूषण में लगभग 15% का योगदान है। बयान में कहा गया है कि ये पुराने वाहन आधुनिक वाहनों की तुलना में 10-25 गुना अधिक प्रदूषण करते हैं।
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